Reprogrammation moteur

Reprogrammation moteur véhicules de prestige – Porsche, Lamborghini, Range Rover | TECHNOLAB ENGINEERING

TECHNOLAB ENGINEERING est spécialisé dans la reprogrammation moteur sur mesure pour véhicules de prestige et haut de gamme. Nous optimisons la puissance, le couple et la réactivité moteur de modèles tels que Porsche, Lamborghini, Range Rover, Audi RS, BMW M et Mercedes-AMG, tout en respectant l’intégrité mécanique et les tolérances constructeur.

Optimisation moteur haute performance sur mesure

Chaque cartographie moteur est développée spécifiquement pour votre véhicule. Aucun fichier générique, aucune solution standardisée.

  • Optimisation de la puissance et du couple pour une conduite plus dynamique
  • Amélioration de la réactivité à l’accélération et réduction des latences
  • Gestion optimisée des boîtes automatiques (PDK, Tiptronic, ZF, etc.)
  • Souplesse moteur accrue et meilleure exploitation de la plage de régime
  • Optimisation du rendement sans compromettre la fiabilité

Un processus d’ingénierie rigoureux

Notre méthode repose sur une approche technique précise, adaptée aux exigences des supercars et véhicules premium.

  1. Diagnostic électronique complet du véhicule
  2. Lecture et sauvegarde du fichier d’origine
  3. Analyse des paramètres moteur et sécurités constructeur
  4. Développement de la cartographie personnalisée
  5. Tests dynamiques et enregistrement des données
  6. Ajustements fins et optimisation
  7. Remise d’un rapport de performance détaillé

Performance maîtrisée et fiabilité préservée

Sur des véhicules tels que Porsche ou Lamborghini, la performance ne doit jamais compromettre la durabilité. Nous travaillons dans les marges de sécurité constructeur, en conservant les stratégies de protection moteur et les sécurités thermiques.

  • Respect des tolérances mécaniques
  • Conservation des sécurités électroniques
  • Restitution gratuite du fichier d’origine
  • Intervention confidentielle et personnalisée

Pourquoi choisir TECHNOLAB ENGINEERING ?

  • Spécialiste en reprogrammation moteur haut de gamme
  • Expertise technique avancée en cartographie moteur
  • Accompagnement personnalisé
  • Intervention en Haute-Savoie ou Pays de Gex, proche Suisse romande

Contactez TECHNOLAB ENGINEERING

Pour toute demande de reprogrammation moteur Porsche, Lamborghini, Range Rover ou autre véhicule de prestige, contactez-nous :

TECHNOLAB ENGINEERING – Spécialiste en optimisation moteur et cartographie sur mesure pour véhicules d’exception.

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NOS SERVICES

  • Stage 1

    Cette prestation vous propose une optimisation performante de votre véhicule grâce à nos services spécialisés de STAGE 1.

    Notre expertise vise à ajuster le calculateur pour améliorer la performance et l'agrément de conduite.

    Le Stage 1 est une reprogrammation qui ne nécessite pas de changer de pièces moteur. Les cartographies sont optimisées et restent dans les normes prévues par le moteur (injection, pression turbo, allumage, etc.) 

    Objectifs : Gain de puissance et de couple / optimisation des capacités du moteur.

    Accessible à tous : C'est l'équilibre parfait entre gain de puissance / couple / fiabilité et budget. 

    Prévoir entre 2 et 4 heures pour l'intervention

    TARIF SUR SIMPLE DEMANDE

  • Stage 2

    La reprogrammation moteur STAGE 2 est un service avancé, optimisant la performance via des ajustements précis de l’unité de contrôle du moteur (ECU) en complément de pièces performances adaptées. Destiné aux passionnés de performance, la reprogrammation STAGE 2 promet une amélioration notable tout en maintenant la fiabilité du véhicule.

    Le STAGE 2 nécessite quelques optimisations de pièces moteur. Nous vous accompagnerons et conseillerons sur-mesure. Selon la configuration et l'objectif :  

    1. Embrayage renforcé (fortement recommandé)
    2. Filtre/boîte à air sport - admission
    3. Échappement (downpipe - decatalyseur - ligne inox)
    4. Echangeur gros volume
    5. Injecteur gros débit
    6. Pompe HP gros débit
    7. Etc...

    L'intervention se déroule sur une journée complète. Toutes les mesures / données moteur seront prises avant / pendant / après. 

    Le prix et l'installation des pièces moteurs sont à la charge du client.

    TARIF SUR SIMPLE DEMANDE

  • Stage 3 / Mise au point compétition

    Mise au point et développement gestion moteur programmable STAGE 3 à destination d'une utilisation exclusivement réservée à la compétition. Rallye, drag, circuit, race, course de côte, drift etc... 

    Prévoir une immobilisation du véhicule sur plusieurs jours si nécessaire.

    TARIF SUR DEVIS

PRENDRE RENDEZ-VOUS

DES OPTIONS SELON VOS BESOINS

UNE CARTOGRAPHIE A LA CARTE

TECHNOLAB ENGINEERING offre une gamme complète d'options de reprogrammation moteur pour répondre aux besoins spécifiques de chaque client. Que vous cherchiez à améliorer la performance, à faire des économies de carburant, ou à personnaliser votre expérience de conduite, nous avons une solution pour vous.

(Retrouvez l'option MULTIMAP ici)

VMAX OFF

Cette option permet d'augmenter ou de supprimer complètement la limite de vitesse maximale du véhicule, offrant ainsi une liberté totale en termes de performance.

START & STOP OFF

Cette option permet de désactiver le start and stop, éliminant ainsi toute latence au redémarrage.

EXHAUST FLAPS

Ouvre les volets des valves d'échappement à 100% en mode sport, au lieu de l'ouverture partielle d'origine.

DSG FARTS

Ajoute un léger pop lors du changement de vitesse.

Power on Driving Mode (Sport button)

L'augmentation de puissance n'est active que sur le bouton sport.

POP & BANG

Le pop and bang est une détonation à l'échappement lors du relâchement de la pédale des gaz. À utiliser uniquement avec un catalyseur sport ou décatalysé !

POP AND BANG ON SPORT BUTTON

Active le Pop and Bang uniquement en mode sport du véhicule.

HARD REV CUT

Permet au moteur de continuer jusqu'au régime maximal sans limitation de puissance.

LAUNCH CONTROL

Maintient un régime moteur optimal lors du démarrage, pour des accélérations parfaites effet boulet de canon.

CYLINDER ON DEMAND OFF

Désactive le système Cylinder On Demand (COD), qui ajuste le nombre de cylindres en fonction de la demande.

SWIRL FLAP OFF

Désactive le Swirl Flap, qui fait tourbillonner l'air au niveau des clapets d'admission.

COLD START OFF

Désactive le système de démarrage à froid. Pratique lorsque vous avez une ligne d'échappement libre pour éviter les soucis de voisinage...

SPORT DISPLAY

L'affichage des valeurs indiquées sur l'ordinateur de bord (cv, Nm, etc.) est adapté aux nouvelles performances du véhicule.

Reprogrammation Moteur - Augmentez les Performances de Votre Véhicule